贾婉璐
近日，网上有一篇河南郑州市民的来信引起关注：围挡里面的工程已经完工，现在处于验收阶段，但围挡迟迟没有拆除。“没人催就不拆，这围挡到底是挡施工，还是挡老百姓？”字里行间透露出群众的无可奈何。
工程完工了，围挡却没拆；验收启动了，群众却还蒙在鼓里。不是没人管，是管的人在不同的时间表上“跑”。施工方等验收，验收方等移交，移交方等通知——每个环节都在等，唯独群众的出行等不了。这种“时差”表面看是流程衔接问题，实质是责任意识的缺位。当每个环节都抱着“等一等、看一看”的态度，临时围挡便从施工需要的“必要之举”，变成了推诿扯皮的“免责之墙”。
既是“临时”，就该有明确的起止时间。可现实中，不少围挡只有“起”没有“止”，因为“止”涉及多个部门，有人不愿多迈一步。总想着迈一步，就要协调；协调，就要担责；担责，就可能出错。于是，最“稳妥”选择就是“等”——等上级催、等舆论推、等群众找。可群众的生产生活等不起，城市治理服务等不起。围挡多立一天，群众的出行就多堵一天，政府的公信力就多耗一分。说白了，缺的不是制度，是给“临时”二字装上一个“倒计时”。
加个“倒计时”，是治理理念的校准。先要明确“临时”的起止时间。每一项临时措施，从设立之初就应公示期限、责任主体和延期条件，让“临时”有据可查、有期可依。还要亮出进度，围挡为什么还在？卡在哪个环节？谁在负责？这些信息不能锁在办公室的抽屉里，而应晒在群众看得见的公示栏里。同时，要留下监督渠道。一个电话、一个二维码、一个公示牌，让群众从“被动等待”变为“主动监督”。
围挡挡住的不仅是道路，更是民心。治理的精度，不仅体现在大工程、大项目上，更体现在这些“临时”的细节里。一个围挡拆得及不及时，检验的是治理的成色，丈量的是为民的诚意。让每一项临时措施都有明确的终点，让每一个责任主体都跑起来、动起来，唯有如此，群众出行才能不再“堵心”，治理成效才能从“时差”走向“同步”。
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来源：华声在线
