包卫华
7月1日，广铁集团将正式启用2026年三季度旅客列车运行图。此次调图不唯新线增量，重在内部挖潜，以“人民铁路为人民”为根本旨归，以“交通强国，铁路先行”为行动坐标，从运力供给、民生保障、区域协同三维发力，为粤湘琼三地高质量发展铺展流动通途。
深挖存量潜力，扩容通达边界，让运力供给精准适配出行需求。 相比二季度，新图图定旅客列车达3318列，净增77列；京广高铁350公里达速列车增至221列，标杆车次再添16列。广铁通过优化车底套用、枢纽疏解、重联编组等“组合拳”，盘活既有资源——佛山站新增98列始发终到城际列车，有效纾解广州枢纽压力；上海虹桥至清远直达高铁、韶山南至延安红色专线首次开行，张吉怀、海南环岛高铁班次同步加密。无需铺一公里新轨，仅凭运输组织的精耕细作，便延伸了通达半径，压减了中转成本，让沉睡的运力真正转化为群众的出行便利。
优化路网布局，直击民生痛点，推动交通资源均衡普惠。 调图精准回应通勤、文旅、跨省出行等短板：长沙南至广州南12列标杆列车实现区段一站直达，单程最多压缩8分钟；湘南、湘西、粤东、海南等以往通达薄弱区域增开停靠车次，补齐县域出行短板；过海列车运行组织优化，大幅削减进出岛通行损耗。干线与支线运力均衡配置，既保障大城市高峰通勤，又关照沿线百姓刚性需求，努力破解“干线拥挤、支线稀疏”的结构性矛盾。以精细化调整回应民生所盼，铁路红利正润泽城乡，出行的获得感在每一分钟的缩短、每一站的增设中真实可感。
联动三省发展，服务国家战略，以轨道动能支撑交通强国建设。 新图进一步打通广东、湖南、海南时空脉络，深化粤港澳大湾区内部互联互通，强化大湾区与长株潭、海南自贸港的联动纽带。跨区域直达列车大幅增加，商务通勤、文旅研学、商贸物流通道同步扩容，三省人员往来更密、产业协同更紧。立足全国路网大局，广铁路网承东启西、沟通南北，承接长三角、中西部客流中转，串联主要城市群。一张优化后的运行图，既是民生出行的贴心答卷，更是落实区域协调发展、稳步推进交通强国建设的生动注脚。
钢轨延伸，初心不改。广铁集团三季度新图以挖潜增效回应民之所盼，以协同联动赋能发展所需。未来，铁路部门将持续动态优化运输供给，以畅通高效的钢铁动脉，奋力书写交通强国建设的崭新篇章。
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来源：华声在线
