向秋
没有驾驶员，却能在复杂路况中精准避障;不需要休息，能实现全天候不间断配送——身形小巧、行动灵活的无人配送车已走入日常生活，穿梭城市乡村街巷，成为快递物流供应链的新兴力量。数据显示，截至去年底，已有超6000台无人配送车投入规模化应用，为100多个细分场景用户交付上亿件订单。
无人配送车是搭载传感器、控制器等装置并融合现代通信与网络技术的末端物流自动驾驶车辆。随着智能驾驶与现代物流的加速融合，无人配送车迈向规模化，智能物流新生态蔚然成形。
无人配送车重构快递物流“毛细血管”。无人配送正在从稀罕事物变得越来越常见。凭借可全天候运转、弹性灵活、经济环保且效益可观的优势，快递物流已成为无人车最具规模化潜力的应用场景之一。无人配送车迈向规模化，可以降低成本，提升效率，增加价值，拓展员工和企业的增值空间。
无人配送车促进产业链密切协同。无人配送车批量上岗的背后，是产业链各环节、多主体的紧密协同。无人配送车的规模化应用，极大地拉动传感器、计算芯片、高精地图、通信模块等一系列高科技产业的发展。无人配送车企业同电商与物流平台加强分工合作、融合共进，共同构建起“技术研发—场景验证—用户反馈”的闭环生态。
无人配送车有着广阔发展前景。我国的快递物流行业正在飞速发展，未来，无人配送车的应用场景将更多元、形态更多样、运行更高效，将有更多符合车规的自动驾驶货车及多种专用车型不断涌现，与低空经济等新业态深度融合，自动驾驶的流畅度、安全性、可靠性将得到提升，成为城乡运力的有效补充。
从清晨乡道的一次精准转弯，到繁华都市日益普遍的“无人交付”，无人配送车规模化商用的帷幕已经拉开。可以预见，以无人配送车为起点，一个以“无人化”为核心的智能物流新生态，将逐步驶入千家万户。
(作者单位：成都市金牛区发展和改革局)
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来源：华声在线
