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针对网友提议“西安地铁电梯靠右让行”，8月24日，西安市轨道交通集团有限公司表示，不提倡在运行的电扶梯上行走、奔跑。也不提倡“左行右立”。(8月25日澎湃新闻)
一名自称高中生的西安网友在社交平台发文称，日常坐地铁时看到有些站台“只有电梯而没有修建楼梯”，以至于有些赶路的人被两个并排乘电梯的人挡住，而无法快速上楼。他提议在那些没有楼梯只有电梯的地方，统一靠右站立，为赶时间的人留出左边的道路。
网友的建议完全出于一种善意，是设身处地为他人着想，在扶梯上让出一条快速通道，让着急赶路的人先走。这么好的建议，西安市轨道交通集团有限公司为啥不采纳呢?这是因为“左行右立”只是“看起来很美”，背后存在诸多隐患：
“左行右立”，会影响电梯使用寿命。
因为倘若所有人站在同一侧，会加重扶梯单侧的负荷，导致自动扶梯部件受力不均、磨损加快。长此以往，会影响使用寿命甚至让电梯发生倾斜。据调查，中国80% 以上的扶梯，其右侧梯级明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜。
“左行右立”，会给乘客带来安全隐患。
电梯的每个台阶比普通的楼梯高了近 6 厘米，本来就不适合在上面行走。而且在电梯运行期间，一旦因电压不稳而突然减速，或者齿轮夹到异物导致突然停顿，如果乘客此时正在行走，很容易因失去平衡而摔倒。此外，如果在行走中撞到他人也很容易乘客在扶梯上摔倒。
“左行右立”，会降低通行效率。
乘客在扶梯上步行其实只能节省几秒时间，对增加电梯的通过容量则帮助不大，因为如果每级电梯站两人，密度比较高，而步行时乘客之间反而要保持较大的距离。拥挤时扶梯两侧站满人，才能达到最大的通行效率。如果让出一侧，反而会让扶梯的效率变低。
正是由于“左行右立”存在诸多安全隐患，目前上海、北京、广州、成都、南京和香港在内的多家地铁运营方已明确不再提倡搭乘电扶梯时“左行右立”。
西安市轨道交通集团有限公司回应不提倡“左行右立”，是权衡利弊作出的科学决定，不仅仅出于电梯设备安全考虑，更多的还是为乘客安全着想。这样的回应，体现了交通部门“服务至上、安全第一”的经营理念，体现了对乘客安全的高度重视和人文关怀，这样的回应值得提倡。乘客再着急赶路，也不能把自身安全置之脑后。
如今，地铁作为便捷的绿色公共交通工具，已逐渐融入市民日常生活。西安地铁管理方也表示，他们将持续专注于运营服务工作的深化与拓展，积极倾听并收集乘客的宝贵意见和建议，不断提升服务品质。作为市民乘客，也应积极建言献策，以文明来回应文明，以温暖呵护温暖，让文明自律、温暖相助成为城市文明的风景线，共同打造更加安全、便捷、舒适、温馨的出行环境。
责编：印奕帆
来源：华声在线
