付彪
近日，中央气象台“四预警”齐发——同时发布暴雪橙色预警、寒潮蓝色预警、大风蓝色预警、强对流天气蓝色预警，我国大部将会出现降温雨雪天气。针对因为雨雪天气而导致快递时效受到影响的情况，国家邮政局发出消费提示，在业务旺季和低温雨雪天气条件下，部分地区快件运输、分拣、投递可能受到影响，特别是一线快递员作业时间长、负荷重、压力大，请广大用户耐心等待快件的送达，给予快递员群体更多包容和理解。(11月7日《北京商报》)
快递行业运行高度依赖天气情况，尤其是一线快递员处于末端运递环节，雨雪、大风等恶劣天气不仅直接影响配送效率，甚至危及人身安全。近年来，每逢恶劣天气来临前，邮政管理部门都会发布相关提示，指导快递业和一线快递员做好恶劣天气下的防护措施，呼吁广大用户对快递员给予更多包容和理解，体现了对快递从业人员的体恤与人性化关怀。
国家邮政局快递大数据平台适时监测数据显示，2023年快递业务量达到千亿件比2022年提前39天，折射出我国消费市场的蓬勃活力，是经济恢复向好的生动写照。据了解，今年快递业务旺季从11月1日开始，到2024年春节前夕结束，时长102天。激增的业务量挑战着快递小哥的体力极限，恶劣天气更是增加了投递难度。可以说，快递小哥为我国快递业发展做出了突出贡献，他们“风里来雨里去”，我们应给予更多理解和“暖心保障”。
首先，需要从每个消费者做起。当前正处于业务旺季，如果遇上低温雨雪天气，快递可能会出现延迟等问题。快递小哥加班加点、超负荷工作，理当对他们多一些理解和宽容，少一些催促和责难。其次，需要企业多些应对之策。在业务旺季及恶劣天气条件下，快递企业应积极优化管理策略，完善防范应对措施。同时，还需要更多的制度保障。2021年7月，国家邮政局、全国总工会等七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》明确提出，着力解决快递员群体最关心、最直接、最现实的合法权益问题。各地应不断创新制度供给，督促企业规范用工管理，强化业务旺季及恶劣天气劳动保护的监管。
此外，各级邮政管理部门及工会组织应积极引导广大商铺、机构、企事业单位，以多种形式为快递小哥提供帮助，如提供如厕、充电、饮水、歇脚等服务，包括社会力量参与快递志愿者行动，以缓解业务旺季人手紧缺的矛盾。
