付彪
近日,中央气象台“四预警”齐发——同时发布暴雪橙色预警、寒潮蓝色预警、大风蓝色预警、强对流天气蓝色预警,我国大部将会出现降温雨雪天气。针对因为雨雪天气而导致快递时效受到影响的情况,国家邮政局发出消费提示,在业务旺季和低温雨雪天气条件下,部分地区快件运输、分拣、投递可能受到影响,特别是一线快递员作业时间长、负荷重、压力大,请广大用户耐心等待快件的送达,给予快递员群体更多包容和理解。(11月7日《北京商报》)
快递行业运行高度依赖天气情况,尤其是一线快递员处于末端运递环节,雨雪、大风等恶劣天气不仅直接影响配送效率,甚至危及人身安全。近年来,每逢恶劣天气来临前,邮政管理部门都会发布相关提示,指导快递业和一线快递员做好恶劣天气下的防护措施,呼吁广大用户对快递员给予更多包容和理解,体现了对快递从业人员的体恤与人性化关怀。
国家邮政局快递大数据平台适时监测数据显示,2023年快递业务量达到千亿件比2022年提前39天,折射出我国消费市场的蓬勃活力,是经济恢复向好的生动写照。据了解,今年快递业务旺季从11月1日开始,到2024年春节前夕结束,时长102天。激增的业务量挑战着快递小哥的体力极限,恶劣天气更是增加了投递难度。可以说,快递小哥为我国快递业发展做出了突出贡献,他们“风里来雨里去”,我们应给予更多理解和“暖心保障”。
首先,需要从每个消费者做起。当前正处于业务旺季,如果遇上低温雨雪天气,快递可能会出现延迟等问题。快递小哥加班加点、超负荷工作,理当对他们多一些理解和宽容,少一些催促和责难。其次,需要企业多些应对之策。在业务旺季及恶劣天气条件下,快递企业应积极优化管理策略,完善防范应对措施。同时,还需要更多的制度保障。2021年7月,国家邮政局、全国总工会等七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》明确提出,着力解决快递员群体最关心、最直接、最现实的合法权益问题。各地应不断创新制度供给,督促企业规范用工管理,强化业务旺季及恶劣天气劳动保护的监管。
此外,各级邮政管理部门及工会组织应积极引导广大商铺、机构、企事业单位,以多种形式为快递小哥提供帮助,如提供如厕、充电、饮水、歇脚等服务,包括社会力量参与快递志愿者行动,以缓解业务旺季人手紧缺的矛盾。