黄金水
近日，全国铁路运行图迎来新一轮调整，1.3 万列旅客列车与 2.3 万列货物列车的运力配置，凸显 “货运为主，客运为辅” 思路，既平稳过渡 “双节” 高峰，更推动经济从假日模式切换至高质量发展轨道。
新线赋能，重塑区域经济版图。沈白高铁作为东北振兴 “开路先锋”，以 64 列动车组连通长白山与沈阳、北京，将抚顺、通化纳入 “3 小时生活圈”，激活沿线人才与资本流动；襄荆高铁填补鄂中纵向高铁空白，4 列 “汉口环线” 列车拓展武汉城市圈枢纽优势；渝厦高铁重庆东至黔江段投入 54 列动车组，让成渝与中南地区实现 “朝发午至”，促进长江经济带与粤港澳大湾区联动。铁路部门通过合理优化运输组织，不断挖掘内部潜能，提高运输能力，将“双城生活”主动升级为互相拥抱。大江南北的国人生活半径，正被高铁重新定义，为人民幸福生活调出了新希望。
复兴号扩容，则带来品质升级。京哈高铁北京至沈阳段、沪昆高铁杭州东至长沙南段的复兴号，正式迈入 “350 公里时速时代”，每日分别新增 46 列、57 列标杆车，将 “快旅慢游” 理想照进现实。此外，全国“铁路快递”网络持续加密，跨局快速班列增至 208 列（增 15 列），多式联运班列增至 173 列（增 28 列），为 “山货进城”“洋货入村” 开辟新路径；京九、格库铁路增开 24 列货车，大秦铁路万吨运煤专列昼夜不息，为秋粮烘干、农机制造注入能源。秋收的丰盈不仅存于田间，更系于纵横交错的钢铁网络，每一列满载的货车都是颗粒归仓的守护者。
在国际联通方面，中欧班列再度增容，93条中欧班列、57条中亚班列图定线路横贯亚欧，每周17列全程时刻表班列如精准钟摆。跨里海新通道让“中国制造”深入欧陆腹地，搭建起最稳定的国际物流桥梁，为中国对外开放写下铿锵注脚，让中国制造的出海之路愈发宽阔。
此次调图始终贯穿 “以人民为中心” 理念，从新线开通便利区域出行，到复兴号提速优化体验，再到货运保障民生需求，每一项举措都彰显民生温度。一季一调图，一图一美好，钢铁动脉正以更均衡、高效的姿态，承载亿万人期盼，为经济社会发展注入满满活力。
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来源：华声在线
