文/周培 图/AI
国庆中秋假期临近，飞机“付费选座”的话题再度引发讨论。不少消费者在社交平台上反映，自己购买了机票 ，准备线上值机选座时，却发现能选的座位非常少，大片座位处于“锁定”状态。网友称：“这是飞机上的VIP、SVIP。”
从最初基于飞行安全等合理需求的“锁座”，演变为如今普遍存在的“付费选座”或“积分兑换”，其性质已悄然变化。航空公司将前排、靠窗、过道等受欢迎的位置明码标价或设定门槛，仿佛在无形中划出了“VIP”与“普通区”。网友的“VIP、SVIP”虽是调侃，却指出了本来该有的服务，现在却要额外加钱才能享受到的现象。
航空公司通过提供一些合理的收费服务，改善经营，这可以理解。但不能因为想多赚钱，就把本来属于旅客的权益也变成收费项目。公共交通服务具有一定的公共属性，其运营应在追求效益与保障基本服务之间找平衡。
要解决这个问题，关键在于透明与规范。航空公司把规则讲清楚，一趟飞机有多少座位是可以免费选的？锁定的座位有多少？收费的标准是什么？这些信息应当明明白白告诉旅客。另外，行业管理部门也可以出台指导意见，规定一趟航班必须有足够数量的座位供旅客免费选择。要确保“付费优选”是真正的升级，而不是变相侵犯普通旅客的权益。
别让选座这件小事，成了旅客烦心的开始。规则清楚、买卖公平，大家的旅途才能更顺畅、更舒心。
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来源：华声在线
