江雪婷
前7个月，经满洲里铁路口岸通行的中欧班列达2601列、发送货物超27万标箱。其中，回程中欧班列达1599列、发送货物超16万标箱，同比分别增长9.1%、7.9%，回程班列运量位居全国第一。（8月28日央广网）
数据的背后不仅彰显了中欧班列的强劲活力，更体现了中国与全球贸易活动的联系更加紧密。
基础设施迭代升级，运输通道效能跃升。随着中欧班列开行量的持续增长，沿线基础设施升级需求愈发迫切。满洲里站国际货场宽、准轨行车场各增至6条线路，存箱能力从5000标箱跃升至近10000标箱；面对回程班列运量激增，绥芬河铁路口岸引入“数字口岸”系统，吊车司机通过屏幕即可秒级定位货物，换装效率提升超40%，将通关时间压缩至小时级；同江铁路口岸通过“四场一所”联动机制，实现“快装快卸、快进快出”，月均通行量环比增幅达171%，大大推动了满洲里口岸货物吞吐量的增长。
中欧班列为经贸添活力，辐射带动效应日益凸显。作为一种新型国际运输组织方式，中欧班列以其便利快捷、安全稳定和成本效益等显著优势，极大地促进了亚洲与欧洲之间的经济交流。十余年来，中欧班列通道能力持续增强，品质稳步提升，辐射效应日益凸显。现如今，经满洲里铁路口岸出入境线路增至21条，出境班列可到达俄罗斯、波兰、比利时等13个欧洲国家，入境班列覆盖国内哈尔滨、上海、广州等60余座城市。运送货物品类日益丰富，涵盖日用百货、电子产品、成品汽车、食用油、板材等12大品类。“通道经济”效应，正让广袤的东北大地焕发出新的生机。
千年丝路焕发新机，文明互鉴织就锦带。从驼铃商队到“钢铁驼队”，呼啸穿梭的中欧班列续写着亚欧大陆的勃勃生机。这条铁路不仅连接了东西方的物理空间，更架起了亚欧人民心灵的桥梁，不同文化、不同信仰、不同习俗的人们，在中欧班列的牵引下，续写着古丝绸之路的辉煌梦想，书写着和平互鉴、共同发展的时代篇章。
古丝路星辉熠熠，新时代汽笛声声。中欧班列这支钢铁驼队将继续奔驰在亚欧广袤大地，传播合作、共赢的发展理念，让古老的丝绸之路在新时期焕发出更加璀璨的光辉。
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来源：华声在线
