陈广江
直线六七公里的路程打车计价237元!这还不算,下车时司机还索取了他100元“返程费”。7月17日,正在读研的山西大同人小李,向媒体爆料了他在郑州打车被坑的遭遇。对此,执法部门称,已向乘客退还了337元费用并依法对涉事人员作出处罚,但处罚详情“不便透露”。
处罚详情为啥“不便透露”?难道执法部门有难言之隐?事发后,公众的关注焦点不只是涉事网约车司机的宰客行径,还有事发地执法部门不愿公开关键信息的消极态度。
好在相关部门反应不算慢。7月18日,郑州市交通运输局通过当地多家媒体公布了处罚详情。据报道,执法人员将对涉事司机张某作出罚款3200元的行政处罚,同时要求新郑机场网约车管理站对该车辆在机场区域进行禁运。此外,行业管理部门将依法依规对该事件中的司机及车辆加强管理。
值得点赞的是,经过紧锣密鼓的调查后,执法部门迅速公布对该事件的调查、处罚详情,不仅明确了涉事司机的违法行为,也告知了具体惩罚措施。此举体现了执法的公正与严格,更重要的是向公众传递了一个清晰信号:执法部门在处理此类事件时,愿意接受公众监督。
从“不便透露”到“主动公开”,这一转变,是对舆论监督的积极回应,也是对公众知情权的尊重,有助于政府与民众之间的良性互动。这不仅是处理公共事件策略的进步,更是对现代社会治理理念的一次生动诠释。事实证明,在不涉密、不涉隐私的情况下,信息越公开透明,执法越有公信力。
(一审:龙晓龙 二审:余画 三审:石伟)