“网约车迟到误机”的板子,乘客也不能免

2024-06-06 09:17:08 [来源:华声在线] [作者:高亚洲] [责编:印奕帆]
字体:【

高亚洲

最近,上海吴女士原计划乘坐6点40分的航班前往外地出差。她预约了5点40分的网约车,但是网约车在5点48分才接到乘客。尽管司机加速驶往机场,最终在5点56分抵达,但登机手续已在5点55分截止办理。最终,吴女士错过了这趟航班,不得不花费2400元改签了其他航班。吴女士表示,由于她常年出差积累了丰富的经验,家也离机场比较近,因此她计划在5点40分出发,5点50分抵达机场,预留5分钟的时间来办理登机手续。如果司机准时出发,时间是足够的。因此这次误机的主要原因就是司机违约,损失理应由平台和司机共同承担。

这个事看起来,似乎就是网约车单方面的问题,正如当事人吴女士所言,根据她多次经验,如果网约车不迟到几分钟,那她是可以掐点登机的。

约定什么时候到,却没有到,这就是不守时。网络约车不是朋友间的约会,是有着商业性质服务行为,有人会说,这是没有契约精神。

迟到就是迟到,网约车方肯定是要承担责任的,但回到契约精神上的本质来讲,这个事恐怕还没这么简单。

我们先要弄清楚,什么叫契约精神,简单来说,就是要按照双方的约定来交易,但这里有两个最基本的前提,合规合法、自由平等。

从合规合法层面,双方的约定,不是封闭的,需要建立在社会基本规则层面,换句话说,吴女士可以要求网约车什么时候必须到,让自己可以掐点登机,但也必须考虑到机场其实并不欢迎“掐点”登机,而是要求起码提前一个小时到,要预留15分钟风险时间,而她只留了5分钟,所以,在这方面她需要对自己的违规负责。

从自由平等层面,虽然双方是自由约定服务交易的,但这里面可能存在不平等。吴女士的要求,其实都是基于她的经验,既不考虑司机可能存在的不可控风险,也不考虑机场的实际要求,这从某种意义上讲,对司机其实是不公平的。毕竟,从一开始,司机并不知道吴女士的时间算得这么死。一项服务的圆满完成,是需要双方基于平等的前提来进行的,这个平等,主要指向权责平等。所谓“顾客是上帝”,更多是对服务提供者的服务理念要求,而不是说顾客就可以任性。

所以说,对于“因为网约车迟到,没能赶上飞机”这个事,肯定是不能把板子都拍在平台和司机身上,吴女士也应该承担相应的责任,当然,这个事对我们更大的启发是,我们追求的契约精神,一定要合规合法、自由平等。

(一审:夏博 二审:邓望军 三审:蒋玉青)
焦点图