付彪
1月26日，为期40天的2024年春运正式开启，全国跨区域人员流动量预计将达90亿人次，规模再创历史新高。春运第一天，公路、铁路、民航出行情况如何?有什么特点?这个春运，跟往年有什么不一样?最火热春运开启，各地各部门又将如何疏堵保畅、提升出行体验?(1月27日央视新闻)
春运开启，向家出发。交通运输部数据显示，春运第一天，全社会跨区域人员流动量18935.2万人次，比2023年同期增长19.7%，比2019年同期增长6.7%。其中，全国铁路客运量1106.3万人次，比2023年同期增长78%，比2019年同期增长16.1%;公路人员流动量17564万人次，比2023年同期增长16.6%，比2019年同期增长6.4%;民航客运量206.6万人次，比2023年同期增长111.8%，比2019年同期增长24.3%。
春运首日，相比平时，人流量明显增加。这是久违的人间烟火，是对家乡的热情奔赴，我们熟悉的那个火热春运回来了。以北京南站为例，工作人员明显感受到客流增加的压力。一位工作人员称，仅1月26日上午，咨询“检票口在哪”的乘客就比平时增加两三倍。不过，对乘客来说，工作人员、志愿者增加，带来的是快捷和便利的出行体验。有乘客表示，春运第一天的票比较好抢，还有折扣，进站和安检速度都很快。
春运首日，只是最“火”春运的前奏。春节是中华民族最重要的传统节日，是全国人民最期待的团圆时刻。作为一场“全球最大规模人口迁徙”，春运不仅承载着中国人对家的渴望及对未来的希望，也是对交通运输及相关部门的一次大考。在今年为期40天的春运中，面对90亿人次跨区域流动，如何疏堵保畅、做好服务保障、提升出行体验，让人们“回家之路”更平安、更便捷、更温馨，无疑是一个不容忽视的挑战。
最“火”春运，需要最“暖”呵护。为了答好春运这张“考卷”，交通运输及相关部门强化研判、制定预案，采取积极应对措施。比如，全国铁路实行春运列车运行图，科学安排与增加运力供给，同时保持普速旅客列车开行规模，保障公益性“慢火车”开行;12306客户端推出春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，优化12306客户端候补购票功能，增加候补订单和备选方案数量，进一步提高旅客候补购票成功率。
今年春运期间，民航旅客运输量预计突破8000万人次，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。对此，民航方面在提升春运期间航班正常水平的同时，还未雨绸缪做好航班不正常情况下的服务工作;不少机场为旅客提供团队预约、“无陪儿童”等系列暖心服务，为无人陪伴儿童、行动不便旅客、老年人提供专门的候机休息场所;针对超大、超件、超重的行李，推出卡控服务，设置自助称重设备，以贴心服务温暖旅客。
今年春运期间，自驾出行客流预计达72亿人次，创历史新高。相关部门要持续对重要交通基础设施进行风险排查和隐患治理，全力保障行车安全。加强对拥堵路段疏导，提高收费站通行能力，优化清障救援，完善服务区移动卫生间、移动充电设施等。为提升今年春运服务，交通运输部还上线“e路畅通”微信小程序，高速公路充电基础设施、实时状态等信息可“随手查”，可“一键呼救”。类似暖心呵护，多多益善。
家的方向是幸福的方向，回家之路是幸福之路。据不完全统计，春运首日，各级团组织共招募选派10.3万余名青年志愿者上岗，以“青春志愿行 温暖回家路”为主题，围绕站车文明宣传、引导咨询、重点群体服务等提供精准化、专业化服务，服务千千万万回家团聚的春运旅客。愿每一位归人，都能平平安安到家，团团圆圆过年。
