粮票油票、布票、电视机票这些年轻人听起来陌生，甚至未曾一见的古老票证早已离开人们的生活。如今连火车票这种伴随老百姓出行的常见票证也将渐行渐远。 11月26日，京沪高铁线铁路北京局管内北京南站等6车站试点实施电子客票业务。同日，长三角铁路第三批24个车站启用电子客票。至此，长三角高铁线路和动车组停靠站全部迈入电子客票时代。
电子客票作为“无纸化”车票，是指旅客的购买记录保留的订座系统内，旅客不用领取纸制客票。它的功能与纸票一样，只是用身份证和手机扫码代替了原本的有形票证。早在2018年11月1日，中国铁路青藏集团有限公司就开始试行旅客列车电子车票，旅客可使用身份证原件通过自动检票机识读后进、出车站。
当前，从支付、交通到社交等工具变得越来越智能快捷，中国铁路也在这时代浪潮中不断前行发展。无论是火车上覆盖Wifi，还是人脸识别的推广运用，其最终目的就是更好地满足民生所需。同时，人们也期待着更加人性化、便捷化的出行体验，可以说进入电子客票时代完全契合了广大百姓出行需求，是智能科技与服务民生的深度融合。
对于推行电子客票，老百姓褒贬不一。有的认为进入电子客票时代，更能提高出行的效率，也不用担心车票遗失带来的烦恼，可以享受到更好地出行体验。也有的人担心火车票无纸化的报销问题，老年群体的购票问题等。对于百姓提出的疑问，铁路部门未雨绸缪，将继续保留传统售票渠道，满足老年旅客购票出行需要。需要报销的旅客，可在开车前或乘车日期之日起30日内，凭购票时使用的有效身份证件原件，到车站售票窗口(含自动售取票机)打印电子客票报销凭证。为了方便旅客，大部分车站在出站口设置了自动取票机，用于旅客在出站时顺手领取报销凭证。这种种便民举措，满满地体现出人民铁路为人民初心和使命。
心系百姓，志在民生，相信中国铁路会持续借力科技，利用好“互联网+”发展智慧交通，进一步满足人们对美好出行的需求向往，让人们切实享受到更温馨、贴心、暖心的服务。
