坐上城铁列车，长株潭三市之间出行如同串门。随着长株潭城际铁路西线26日开通，长株潭城际铁路将实现全线开通运营，长沙西至株洲南最快70分钟，至湘潭最快64分钟，长株、长潭间的运行时间基本控制在90分钟以内，三地间的联系将更加紧密。(12月26日长沙晚报)
近年来，各地城铁相继建设、投入使用，在丰富民众出行的方式的同时，也让相邻城市之间打破空间距离，联系变得更加紧密。长株潭三市作为我国中部地区的新兴城市群体，其发展潜力巨大，未来前景美好。此次，伴随着长株潭城铁的正式贯通，不仅让长株潭三市的民生建设得到长足发展，更有效助力区域的经济腾飞。
城铁助力长株潭三市融合进程。如果高铁是穿针引线的将城市与城市之间的距离拉近，那么城铁则是以拉链式地将相邻的城市融为一个整体。其相较铁路、公路更富有融合性，特别是在公交不能直通直达的情况，城铁不仅能填补铁路在县级市站的中停空白，更能有效满足旅客随时随地的出行，其比高铁更实惠，较普速铁路更快捷，加之固定的班次、票价比公路交通又更加安全、稳定。总而言之，城铁的贯通，对于已经规模成型的长株潭三市，其彻底打通了三市的社会基础血脉，促进三市汇合成一个整体。
城铁加快长株潭三市发展脚步。长株潭作为我国中部地区新兴的城市发展群，在近几年的发展过程中，伴随着铁路、公路等交通设施的不断建设和发展，三地的经济、文化联系已经非常紧密，而此次“长株潭”城铁贯通在促进城市融合的基础上，对于三市的经济发展而言无疑不是一针推进剂。尤其在促进长株潭三市周边县城的旅游经济、各项目的人才流动、技术共享上都是一次良机，对于促进整体与局部协调共同发展更提供了强大的支撑。总而言之，对于加快“长株潭”城市群一体化，城铁的建设与发展对于实现经济协调发展、民生基础改善大有裨益。
诚然，长株潭的城铁项目还在不断建设之中，但城铁对区域经济发展的效力已然不可小觑。相信，在城铁的带动下，长株潭三市的一体化的进程将更快，经济发展也将取得新成就。
