转眼间，2017春运将要临近，如何抢到一张回家的车票也成为人们热议的话题。今年的春运抢票一如既往的被人们纷纷吐槽，甚至被媒体称为“史上最难抢票年”。
2017年春运之所以会被称为“史上最难抢票年”，是因为，今年过年明显比往年早，学生放假客流与务工人员返乡客流相对集中，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。再加上12月30日以后的火车票预售期从以往的60天调整为30天，车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。双重因素叠加，被称为“史上最难抢票年”也就不足为奇了。预售期的缩短，从表面上来看，会让今年春运抢票时间更集中，加大人们抢票的难度和12306网站的负担。但是，细细想来，其实这也未必是件坏事。一则，对于大多数人来说，两个月以后的行程，充满了太多的不确定，提前60天预订车票，的确稍微早了点，可是，如果晚点订，很可能无法订到车票，为了能抢到回家的票，只能预售期一开始就订票，订到哪天是哪天，如此一来，60天后由于行程变更，就会出现很多的退票、改签的情况，这样，既加大了铁路工作人员的工作强度也为旅客们增添了不少麻烦。而现在，预售期缩短，人们订票的日期会更加精准，退票、改签的情况会相对减少，同时，也有利于铁路部门更好的合理安排运能。所以，在笔者看来，缩短预售期，是铁路部门优化购票措施的一大进步。
“简单点，抢票的方式简单点”相信这是很多人的心声。可是，既然是“抢”票，又如何能简单?毕竟中国人口太多，运力有限，几个人抢一张票，终究会有人抢不到。再加上黄牛猖獗，囤票现象屡禁不止，想要“抢票的方式简单点”也成了世纪难题。这些年，铁路部门为了打击黄牛，推出了各种措施，从实名制售票到去年被大家吐槽的不要不要的12306验证码。据说，今年中国铁路总公司出台的2017年铁路春运方案，优化了售票流程，调整了网购车票验证码。近六成车票发售时，旅客不再需要使用验证码。不过，这也是针对不太热门的车次，为了防范刷票，一些热点区域还是会出现验证码。想必这是铁路总公司听到大家对12306验证码的吐槽声，想出的让“抢票简单点”的一种折中的方法吧。这也说明，我们的铁老大并没有大家想的那么任性，它还是愿意倾听民声，为方便大家出行做努力的。只是在运能无法完全满足出行需求的春运中，要做到既要方便大众购票又要防止刷票行为，确实也不是件易事。因此，我觉得，我们应该尽量不要去买黄牛党们的票，没有市场，黄牛党们自然会消失，刷票的行为自然也会大幅度降低。那么，12306的那些验证码也就没有其存在的必要，我们也无需为那些似是而非的验证码而伤脑筋了。
2017年春运，铁路出台的一些购票新措施，在笔者看来，它们是对2016年春运购票措施的一种优化和升级，同时，打响了铁路部门全力备战2017春运的第一炮。通过这些措施，不难看出，铁总也非常希望在这个被称为“史上最难抢票年”里，大家都能顺利买到自己心仪的车票，回家与家人团聚过个好年。每年临近春运，大家都会为能抢到一张回家的车票而使出“洪荒之力”，可有时候，即使使出“洪荒之力”也无法买到一张回家的车票，其根本的原因还是运力不够，才会出现春运“抢”票的现象。但笔者相信，只要铁路部门继续坚持以“人民铁路为人民”为宗旨，总有一天，春运“抢”票会成为历史，我们期待那一天能早点到来。
文/罗湘
