芙蓉国评论:破心中墙,通世界路
刘凤敏
以前总说湖南“不沿边、不靠海”,似乎这是先天不足。但如今再看,这却成了检验改革成色的最佳“考场”。11月11日《湖南日报》刊发的报道《破壁通山海 聚势链全球》,梳理了湖南打造内陆地区改革开放高地的阶段性成果,也揭示了一个内陆省份打破思维定势、重塑开放格局的真实路径。
破壁之难,难在破除心理上的“内陆意识”。最难破的墙,往往不是地理界限,而是观念里的“等靠要”。湖南没有坐等政策红利,而是主动出击,把开放触角伸到了产业链的最末端。怀化国际陆港硬是“挤”进了西部陆海新通道,长沙中欧班列稳稳跑出千列规模,岳阳城陵矶港守住了长江枢纽地位。水陆空铁齐发力,织就了一张立体物流网。这不只是修路搭桥,更是让内陆企业拥有了媲美沿海的反应速度——货走得快,生意才做得活、活得久。
聚势之要,要在制度型开放的深层突破。路通了,规矩更得顺。基建打通的是“经脉”,制度激活的则是“细胞”。湖南的开放,正从单纯给优惠政策转向立规矩、优环境。长株潭推进要素市场化改革,拆除行政壁垒,让土地、数据等生产要素在三市间自由流动、高效配置。中非经贸深度合作先行区大胆探索新规则,首创“非洲输华食品准入预评估”等制度创新,打通贸易堵点。《湖南省开放型经济促进条例》的出台,以法治力量固化改革成果,让投资者真切感到“来得容易、投得放心”。
链全球之魂,魂在产业与开放的深度融合。开放不是目的,落脚点最终是要让发展更好、日子更滋润。依托工程机械、新能源汽车等优势产业,湖南让“湘品”真正出海,也让海外资源入湘,你中有我、我中有你。特别是中非经贸合作,连续七年对非贸易额居中西部第一,这不仅是国家战略的担当,更是湖南培育的新增长极。同时,积极搭建平台、强化服务,不断提升民企的国际竞争力。
破心中墙,通世界路。站在新的起点,湖南的开放格局愈发开阔。从“通道经济”向“枢纽经济”转变,从“边境开放”向“境内开放”拓展,湖南正以实实在在的行动,把地理上的“腹地”变为开放上的“高地”。
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来源:华声在线
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