速度之上，更需文韵

王芬

著名作家梁晓声在《人民日报》撰文《我与“中国铁路”的亲密接触》，写的不只是高铁的速度，更是一种正在生成的旅途气质。从绿皮火车的岁月记忆，到复兴号的时代新貌，字里行间勾勒出中国铁路的蜕变轨迹，而列车也从交通工具，也逐渐成为承载阅读、表达和温情的公共空间，浸润人心的服务温情、传输大众的文化气韵。

铁路的蝶变，首先是速度的跨越、时代的跃迁。中国铁路历经数十年耕耘，完成了质的飞跃。曾经，绿皮火车慢悠悠穿梭南北，颠簸的路途、漫长的行程，是几代人出行的集体记忆，承载着归乡的期盼、奔波的辛劳。如今，中国高铁运营里程稳居世界第一，密集高效的轨道网络串联起城市乡村，让“朝发夕至”成为日常，山海阻隔被逐一打破。

铁路与文艺，本就有天然缘分。绿皮火车曾被称为“移动的社会”，车厢里装着南腔北调、行囊和乡愁；今天，高铁让距离缩短，也让旅途变得更从容。车厢里有了阅读空间，车站里有了“阅读岛”，旅客在候车间隙翻开一本书，让快节奏的生活变得慢下来；而孩子能在“阅读岛”前，听父母读一段童话，其乐融融的情景，在候车的瞬间具象化了，铁路正努力成为“新大众文艺”的生动现场，既把亿万人次的出行连接起来，也把阅读、表达、欣赏连接起来，让文艺从“被观看”走向“可参与”，从“远方”走向“身边”。

这样的结合，有让文艺成为民族精神的日常表达。把书带上列车，把阅读角放进车站，把演出办到渡轮上，本质上是在回答一个问题，而且所我们追求的现代化，除了更快的速度、更长的里程、更先进的技术，还应包括更丰盈的精神生活、更细腻的人文关怀、更温暖的社会气质。

当然，铁路与文艺的结合，书要常换常新，空间要方便可达，活动要贴近旅客。因为铁路最有生命力的故事，是从岗位上、从烟火里、从一次次出发与抵达中活出来的，所以速度解决了效率，书香安顿了心灵。只有把路网拓展地理半径，文艺才能拓展精神半径。

从“火车”到“高铁”，称呼在变，速度在变，但铁路与人之间的情感没有变。它仍然承载着归乡、远行、团圆和梦想。今天的铁路，把旅程变得更柔软、更有书卷气，也更有时代质感。

钢轨向前，书香随行。铁路把中国的大地连成一体，文艺把中国人的心灵连成一体。当列车穿过城市与田野，当一本书在旅途中被翻开，我们看见的，不只是流动的中国，更是现代化进程中，仍珍视精神家园的中国，以速度赋能发展、以温情守护民生、以文韵滋养人心。

作者：王芬

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来源：华声在线