袁平桥
站在“十五五”开局新起点上，三湘大地锚定“三高四新”美好蓝图奋力实干，加速推动从“交通大省”向“交通强省”跨越升级。
路网延伸的不只是物理空间的距离，更是湖南立足中部、服务全局，奋力推进中国式现代化实践的生动注脚。
织密通道网络，持续放大综合枢纽比较优势。迈入“十五五”，湖南交通建设发展进入从过去侧重规模扩张转向存量提质与增量优化并重的新阶段。湖南主动对接国家综合立体交通网主骨架，加快构建“三纵五横”综合交通运输大通道。对外，八条骨干通道高效衔接京津冀、粤港澳、长三角、成渝四大城市群，把区位禀赋切实转化为通道优势、发展胜势；对内，路网布局深度匹配“一核两副三带四区”区域发展格局。无论是京港澳、沪昆通道的扩容提质，还是呼南、厦渝通道的贯通完善，以一体化路网打破行政区划带来的发展壁垒，推动湖南从内陆腹地加快迈向对外开放前沿阵地。
坚持创新驱动，培育数智绿色交通新质生产力。湖南交通运输加快由要素驱动向创新驱动转型，一方面，以“人工智能+交通运输”为抓手，高标准推进公路水路数字化改造升级，落地G60数智走廊示范工程，智慧调度、路况预警、智能巡检逐步成为行业常态，不断提升群众出行的便捷度与安全感；另一方面，坚定不移走绿色低碳发展路径，大力推广新能源车船，布局建设零碳货运走廊、绿色航运廊道，推动交通基础设施向兼具用能、产能双重角色转型。数智赋能与绿色转型双向发力，为湖南交通高质量发展积蓄源源不断的新质生产力。
站稳民生本位，在降本增效中传递交通温度。湖南着力把通道优势转化为全省发展的成本优势，大力发展多式联运，持续推进大宗货物“公转铁”“公转水”，以物流降本增效，护航全省“4×4”现代化产业体系行稳致远。交通强省蓝图里，饱含浓浓民生底色。到2035年，湖南将基本实现县城10分钟、乡镇30分钟上高速，持续推动农村公路由单车道向双车道提档升级，实现城乡客运一体化全域覆盖。从“走得了”向“走得好、走得智慧、走得绿色”迭代，真正让人享其行、物畅其流在三湘大地落地生根。
新征程，湖南以“三纵五横”织就路网骨架，以数智绿色激活内生动力，在三湘大地铺展内畅外联、安全高效的现代化交通图景。持续做强做优交通支撑，湖南必将在谱写中国式现代化湖南篇章的征途上跑出昂扬的发展加速度。
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来源：华声在线
