黄金水
新中国成立75年以来，粤湘琼三省的铁路发展历程犹如一幅波澜壮阔的历史长卷，不仅深刻铭记了国家由贫弱迈向强盛的非凡征程，也鲜明彰显了铁路建设在驱动区域经济社会蓬勃发展中的核心作用。
万里江山共一图，千帆竞发腾龙出。广东，作为中国改革开放的前沿阵地，其铁路建设始终走在全国前列。1907年设立广九铁路办事所，到1936年粤汉铁路全线通车，再到2018年广深高铁的开通，其发展历程见证了从低速到高速、从单一到多元的转变。特别是近年来，汕汕、梅龙等高铁线路的相继通车，为区域协调发展开辟了新的通道，为加速“融湾”高质量发展提供了强有力的支撑。
三湘四水齐扬帆，万里钢轨共天长。湖南铁路的发展史，同样是一部波澜壮阔的奋斗史。从1904年株洲火车站的初建，到张吉怀高铁等项目的相继建成通车，湖南的铁路网日益完善，为经济发展注入了新活力。张吉怀高铁作为连接张家界、吉首、怀化等旅游名城的高速通道，提升了湘西偏远山区的交通便利性，也为湖南旅游业的蓬勃发展开辟了新路径。同时，湖南还充分利用其丰厚的红色文化资源，启动“红色革命”专列，探访伟人踪迹，做好“红色文旅”的传播工作，感受“敢教日月换新天”的壮志豪情。
风来千帆竞，潮涌逐浪高。海南的铁路发展也取得了显著成就。全球唯一的环岛高铁，“由海口东开往海口东”，它像一串精细的密码，飞速行驶653公里后抵达终点，也是回到了起点，带你见证了海南的城市发展和变迁，更激发了人们对“诗与远方”的浪漫向往。同时，环岛高铁“O”形加持，凭借自身港口优势，逐渐形成海、路、空一体化交通格局，为“圆梦”新征程提供高质量发展不竭动能。
改革促发展，江海汇众流。粤湘琼三省在现代化建设的赛道上百舸争流、千帆竞发，发展拼出了高质量。广州经济总量突破3万亿元，千年商都释放万千活力;长沙保持“热辣滚烫”，客货涌入源源不断;三亚熙熙攘攘，消费活力“点燃”离岛免税市场。走好高质量发展之路，铁路运输提供了强劲动能，展现了同城发展的蓬勃生机。
75载风雨兼程，粤湘琼三省铁路发展共下“一盘棋”。铁路纵横，在粤湘琼大地上不断延伸，全面畅通了粤湘琼三省的“微循环”，加快构建区域性铁路延伸集散的现代化铁路网。
责编：印奕帆
来源：华声在线
