全国地下火车站最多的铁路——长株潭城际铁路开始联调联试，意味着这条串联湖湘经济核心—长沙、株洲、湘潭三市的城际铁路即将开通运营。长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目，也是首个开工建设的项目。该项目投资总额为240.5亿元，由中国铁路总公司和湖南省合资建设，由湖南城际铁路公司负责建设管理。(据央广网)
发展为本，交通先行。湖南是中部内陆省份，地形地貌复杂，“十二五”期间克服种种困难，在交通基础设施建设方面取得了长足进展。以铁路建设为例，湖南就紧抓重大历史机遇，高铁、普铁、地铁、城际铁路和磁浮等“多点发力”，为经济发展社会进步夯实了底气。而今建设长株潭城际铁路就是湖南交通发展关键一环，既有助于尽快构建长株潭城市群城际铁路网，也有助于推进长株潭一体化、实现湖南中部崛起。
便利人民出行。衣食吃住行，民生所必须。发展交通的根本目的，还是为了便利人民群众出行。资料显示，长株潭城际铁路全长95.5公里，线路等级为双线客运专线，设计速度目标值为200km/h，初期运营速度为160km/h。可见长株潭城际铁路开通运营后，长沙至株洲、长沙至湘潭最快旅行时间在30分钟左右，将为长、株、潭三市城区、城际间以及接壤城镇之间的出行客流提供快速、准时、便捷的交通服务。
增强城际合作。提高经济发展质量，重点是顶层谋划、城际合作、区域共赢。长株潭城际铁路全线设车站21个，其中长沙市范围内12个，株洲市范围内5个，湘潭市范围内4个，有助于推动城际合作，助力长株潭城市群共享发展。因为开通后的长株潭城际铁路将提速长株潭三地资源整合共享进程，在城市群内部构筑创新网络、生产网络、社会网络和生活网络，加强大中小城市和小城镇之间相互协作、紧密联系。
拉动经济发展。交通运输是国民经济的命脉和物质基础，也是推动社会经济发展的重要力量和前提。长株潭城际铁路基本处于城区和经济活跃地段，其开通对于拉动湖南经济增长具有着重要的现实效用。往深里说，长株潭城际铁路是支撑长株潭城市群发展的重大交通基础设施，其能够促进轨道交通制造业发展壮大，对加快长株潭一体化，优化区域发展布局，培育新的经济增长点，发展新的增长极具有重要意义。
长株潭城际铁路是湖南“3+5”城际铁路交通网的核心项目，建设长株潭城际铁路也是长株潭一体化及实现中部崛起战略的需要。长株潭城际铁路近9成线路设计为桥梁和地下隧道，整个工程技术标准高，安全风险高，施工难度大，我们为克服重重困难取得胜利的建设者点赞，我们更期待长株潭城际铁路能够发挥其现实效用，便利人民出行、增强城际合作、拉动经济发展，推动湖南经济“航母”向前高速航行。
秦华
责编：夏博
来源：华声在线
