张吉怀铁路2016年动工！这是湖南省西部地区人民盼望已久的喜讯。然而，牵头规划推进这条铁路的人，却没能等到新年。湖南省发展和改革委员会党组成员、副主任、湖南省重点建设项目办公室主任左亭，在2015年11月17日，走完了他51年的人生。（2月17日《光明日报》）
左亭去世后，干部群众纷纷向记者反映，左亭用权为民，严于律己，干实事重效率，是一个“三严三实”的好干部！在今天这个网络时代，一个干部的意外病逝居然能够引发众多干部群众的惦念，能够成为一种地方精神写照和标杆，这确实是难能可贵。从一个工作中的“火车头”，到一种激励大家奋然前行的“火车头精神”，左亭用自己短暂而精彩的51个春秋铸就了精神的永恒。
从左亭人生的几个关键节点来看，他被誉为“火车头”一点也不为过。1986年大学毕业后，左亭就与铁路打起了交道。2002年，调任衡阳车站站长，当时车站处于困境，但他用不到3年时间带头改革破题，2004年，他就获得铁道部最高荣誉称号——“火车头奖章”。2005年，“火车头”开到了铁道部运输局，写就十几篇专题调研报告，提出的许多有价值的建议均被采纳。2008年，“火车头”驶入了沪昆铁路客运专线湖南公司，并创造了“路地和谐”的“怀化经验”。“火车头”一路驰行，一路领先。正是这种扎根基层，专注工作，敢于攻坚破难的“火车头”精神，正是像左亭这样的“火车头”干部的无私奉献和忘我工作，才成绘就了湖南改革发展的壮丽图景。
从左亭的只言片语和群众的评价中，“火车头”精神闪烁出了耀眼的光芒。“关键是要在现任的职务上，兢兢业业做事了没有。不好好做事，只想着自己捞好处，部下是不会服你的。”这是实干精神的真实体现。左亭把他获“铁道部青年科技拔尖人才”的1万多元奖金拿出来放进集体奖金盘子里，这是一种大公无私的坦荡胸怀。“组织需要我，认为我能在这个岗位上发挥作用，我就服从安排。”这是一种鲜明的政治意识和大局观念。面对各种利益诱惑，面对各种人情说项，要始终守住一条底线，廉洁自律、依法合规。这是一种明确的纪律和规矩意识。做稽查工作，不要怕得罪人，要为国家和人民当好黑包公，管好每一分钱。哪怕只有几百、几十、几毛，只要有问题，就要拿出来整改。要做好人民的卫士，自身得过硬！这是刚正不阿的政治品质。
大家怀念左亭，其实就是在渴盼一种“火车头”精神。湖南今天的改革发展可谓是机遇与挑战同在，立足“一带一部”，融入国家发展大战略，湖南利用自身区位优势开启了中部崛起的大跨越。从过去五年的发展速度与质量而言，湖南展现出了巨大的发展潜力。但湖南也有区域发展不平衡，城乡发展不均衡的特点，也有几百人的农村人口亟待脱贫致富的发展短板，也有产业转型发展的“硬骨头”要啃。在这个发展的关键窗口期，需要一种“火车头”精神牵引，需要更多像左亭一样的火车头干部的真抓实干。
“火车头”精神孕育和诞生于湖南改革开放这个大时代，也必将引领和促进湖南改革发展。生命的列车，虽然停止，“火车头”精神继续前行！这不仅是人们对左亭的礼赞，更是对“火车头”精神的践行和发扬。
魏辉
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来源：华声在线
