沈德良
城市年轻消费群体的一日三餐，因为各种平台的介入正发生着两极分化。市场的一极，是各种外卖平台，“一键抵达”的外卖模式，让不少城市白领在“出让”味蕾自主权的前提下“方便到底”，比如淘宝、饿了么、百度外卖、美团等不一而足;另一极是既图方便又想“自己的口味我做主”，只买半成品，把“最后一公里”掌握在自己手里。盒马、多点、每日优鲜、叮咚等配送平台风起云涌、浪潮翻滚。
事实上，从菜场到餐桌的“最后一公里”，早已成为各大电商平台“必争之地”。有数据显示，2019年中国生鲜电商市场交易规模已突破2500亿之巨。网络的出现，不仅让“钱包消失”，更改变着人们的餐饮习惯。这种改变的最显性特征，就是“怎么方便怎么来”。
有专家坦言，生鲜市场是这些年来国内竞争最惨烈的领域：不断有死在沙滩上的“前浪”，不断有云起云卷的“后浪”。“前浪”“后浪”的迭代眼花缭乱，毕竟这将是一片有着上万亿元市场容量的蓝海。“天大地大，吃饭最大”，消费终端的刚性需求，不断加快的社会发展节奏，追求方便快捷的天性使然，让生鲜市场有着巨大的诱惑。
生鲜电商行业从来不缺热钱，但同样不缺的还有亏损。据电子商务研究中心数据统计，在生鲜电商行业，“5%实现盈利，88%亏损，7%巨额亏损”。但每一个平台的背后却站着一个巨子，美团、腾讯、阿里、京东等巨头的“传统商超+外卖+App”链条。今年以来，湖南本土生鲜平台每日优鲜急速扩张，快速占领社区“卖菜”先机。
是超市，是餐饮店，也是菜市场，这样的描述对于生鲜平台而言，似乎又都不准确。消费者可到店购买，也可以在APP下单。比如这些年发展迅猛的盒马，其最大的特点之一就是快速配送：门店附近5公里范围内，30分钟送货上门，将整个生鲜、美食、餐桌经济的概念打通了，还实现了从食材源头到餐桌的“一站式交付”。
电商平台舞动的是整个产业链条。一位常年经营蔬菜基地的朋友坦言，虽陆续遭遇疫情、洪涝灾害冲击，但今年的收成不会比往年差，其中最大的因素是蔬菜与盒马平台直接对接，自己不仅省下了跑市场的时间，减少了中间环节，毛利率有明显提高，更重要的是及时掌握市场需求的变化，能够及时调整产品结构。对接市场的过程，就是结构调整、产业升级的过程。如今，朋友的基地流转了更多土地，带领周边农户摆脱“谷子带壳卖”的传统方式，也开始走产业化、规模化的路子。
