丁家发
记者从河北石家庄市政府获悉，为进一步缓解学校附近交通压力及交通拥堵现象，满足群众接送学生实际需求，石家庄市实行“小学生、幼儿及护送家长上下学免费乘坐公交车”制度。自12月20日起，石家庄市区内小学生和幼儿在上下学时乘坐公共汽车的全部免费，其陪同的1名学生家长或其他法定监护人也免费。(12月20日新华社)
在小学、幼儿园附近，每天一到上下学时间，开车接送孩子的家长常常人满为患，形成了非常拥堵的地带，可谓是城市交通堵塞的“重灾区”。河北石家庄市为缓解学校附近交通压力及交通拥堵现象，实行“小学生、幼儿及护送家长上下学免费乘坐公交车”制度，将公交车变身为“校车”，让广大家长接送孩子则无需开私家车，既可以在一定程度上减轻家长们的负担，又是一项治堵的创新好办法，应当肯定和点赞。
随着人们经济收入和生活水平提高，很多普通家庭都拥有了私家车。小学生、幼儿的年龄较小，让他们独自上下学，家长肯定不放心，于是很多家长都会接送孩子上下学，其中，有不少家长开私家车接送。这种现象，直接导致上下学高峰期间，接送孩子的私家车扎堆，一时间交通阻塞十分严重。同时，由于短时间内交通秩序混乱，存在较大的交通安全隐患，一旦发生交通事故，就有可能造成群死群伤的悲剧，后果将不堪设想。因而，为了保障师生及家长们的交通安全，治理学校附近高峰期间交通拥堵状况，维护正常交通秩序，已到了刻不容缓的地步。
石家庄市实行“小学生、幼儿免费乘坐公交车”制度，等于让公交车承担一部分“校车”功能，家长送孩子上下学，有免费的公交车可乘，当然愿意选择乘坐公交车出行。还有一部分家长开私家车接送孩子，主要是公交车不直达、站点离学校比较远的原因。为此，该市在学生比较集中的小区与学校之间开通免费的公交专线，这与“校车”基本上没有什么区别，提升了坐公交接送孩子的便捷程度，也满足了一部分家长的切实需求。此缓解交通压力的创新之举，一方面，家长免费坐公交车接送孩子上下学，在一定程度上也节省了经济开支;另一方面，接送孩子的私家车减少，大大缓解了学校附近的交通压力，上下学期间师生及家长们的安全出行也有了保障，可谓是一举多得。
当然，不符合条件的家长和孩子，想“蹭”这项免费的惠民政策也无门。按照规定，符合条件的学生及其家长，才可办理“学生免费卡”和“护送卡”。“学生免费卡”免费乘车次数为每月92次，“护送卡”免费乘车次数为每月184次，免费乘车次数用完后，需按规定的公交票价付费乘车。持卡学生小学毕业后，不再享受免费乘车优惠。这样的限制性举措，不仅控制了政府部门为此项惠民政策买单的经济成本，也能真正惠及小学生、幼儿的上下学需求。
总而言之，公交车变身“校车”，缓解学校附近交通压力，将治堵与惠民政策相结合，石家庄市做出了很好的示范，值得各地借鉴和大力推广。
