阎淑萍
近几年，中国城市争相拥抱“马拉松”。中国马拉松官网显示，仅11月3日，全国各地便有13场马拉松鸣枪开赛，而这个数字在2010年是全国一年的马拉松赛事量。《2018中国马拉松年度主报告》显示，截至2018年底，中国境内举办马拉松及相关运动规模赛事共计1581场，累计参赛人次达583万。
城市马拉松赛事缘何由过去的“冷门”骤然变成了“热门”?原来，举办马拉松赛事不只满足了大众的体育文化需求，更能让举办城市在马拉松赛事中“淘金扬名”。国际田联发布的《中国路跑运动报告》显示，2018年中国马拉松年度消费总额达178亿元，全年赛事带动的总消费额达到288亿元，年度产业总产出达746亿元。
不仅如此，城市马拉松作为拉动消费的“新引擎”，未来前景更加广阔。目前来看，全程马拉松项目的报名费从80元到240元不等。其中马拉松爱好者的跑鞋是最大的消耗品，在系统训练时期，平均每两月就要买一双鞋，价格从400元到上千元不等。此外，还有些“跑马”必需的装备，像压缩运动衣，一块可测配速、心率的手表等等。可见，马拉松催生的“奔跑经济”潜力巨大。
当然，并不是每个城市都适合推广马拉松。不少跑者表示，体验不佳的城市，很难吸引参与者。眼下云南已成为马拉松运动推广普及地域最广的省份。云南省深度结合当地自然景观、民族特色、非遗项目、体育设施等对马拉松赛事进行了全面规划：去年开展的100天100场马拉松，从雪山、梯田到江河，云南开辟了16个州市的100条美丽乡村马拉松路线，拉动了乡村旅游经济，跑道则成为全民健身步道;云南腾冲界头镇的花海赛道未来还将打造成智能化数字赛道，以后“跑马”无需万人聚集，任何人在任何时间都可以在此完成自己的马拉松。
“奔跑经济”，特色优先。城市只有找到自己的定位，才能成功通过马拉松赛事推介城市形象。如此看来，城市举办马拉松不应一哄而上，而要因地制宜、量力而行。
