贵州省政府网日前发布消息，全省首条景区直达高铁环线旅游专列正式开通，将串起黄果树瀑布、西江千户苗寨、铜仁梵净山等多个知名景区，为国内外游客畅游多彩贵州提供更加便捷、舒适的服务。(5月15日新华网)
贵州省开通运营的首条高铁环线旅游专列，运行线路由西至东，将黄果树瀑布、西江千户苗寨、铜仁梵净山以及沿线的安顺天龙屯堡、佛光岩、荔波小七孔等众多知名旅游景点串联汇聚起来，利用高铁加公路的交通形式形成城市到车站、车站到景区间的无缝衔接，这种“高铁+旅游”的新型开行模式，将进一步挖掘市场潜能，打造铁路、旅客、沿线城市三方共赢的好局面。
“高铁+旅游”拉动铁路客流回升。五一小长假过后，铁路处于运输淡季，此时，铁路部门开行环线高铁专列，把多地旅游城市串联起来，这种“一线游多景点”的旅游模式，将对广大旅游爱好者形成有效吸引，让乘坐高铁旅游专列出行成为越来越多人的选择，而随着高铁旅游专列的“走红”，铁路客流量将会节节回升。
“高铁+旅游”提升旅客旅游体验。乘坐高铁旅游专列去旅行，不仅能享受高时速的“快感”，节省大量的旅途时间，还能享受到多元化的贴心服务，依据自身不同的需求，自主选择“高铁+直通车”“高铁+直通车+门票”“高铁+直通车+酒店”等旅游模式，省去旅客旅途麻烦的同时，让旅途出行更加灵活便捷。
“高铁+旅游”助推沿线城市经济发展。高铁旅游专列的开行，把沿线旅游城市连在一起，将会引来源源不断的游客，为沿线城市不断注入新鲜活力。而随着游客人数的不断增加，将会进一步刺激城市消费，拉动旅游业、服务业、饮食业等诸多行业的发展，最终依托这个的“辐射”效应拉动旅游城市经济发展，助推当地经济驶入发展“快车道”。
其实，高铁旅游专列的开行，是一种“增客流”的市场化思维，是一种“便民众”的贴心福利，也是一种“助发展”的经济化举措。笔者相信，随着高铁网络的不断延伸，以民众需求开行高铁旅游专列将会越来越多，赢得民众赞誉的同时，也将打造出互利共赢的新格局。(程令强)
