灯光璀璨、飞瀑流湍、假山叠瀑……《经济参考报》记者近期在一些高速公路出入口看到的人造“景观”，正成为部分地方不遗余力打造“形象工程”的新的高发地。
高速公路出入口多为市县区的“门户”。在不少地方官员看来，这里的“景致”如何，不仅关乎本届政府的颜面，更重要的是，涉及个人的“执政能力”。于是乎，大造城市“出入口景观”，有如某种传播速度惊人的流感，在一些地方迅速蔓延，且呈相互攀比、“争奇斗艳”之势。
其实，在注意力经济发展的当下，如若地方财政收入允许，本着“少花钱多办事”的原则，在高速公路出入口做些适当的外观“修整”，倒也未尝不可。毕竟，对城市给人的第一印象，还是不能太过马虎。
引得舆论哗然的是，为了提高城市进入口的“颜值”，有些地方政府大兴土木，或四处举债，或侵占农田，或违规拆迁，弄得矛盾激发，怨声载道。更令人焦虑的是，这股劳民伤财之风，已开始刮向部分乡镇、村庄。例如，西部某县计划用财政拨款实施贫困村连接线“景观提升”工程，概算投资竟达三千多万。
毫无疑问，耗巨资大干快上造高速“出入口景观”，是在近年基础设施建设突飞猛进背景下出现的另类“形象工程”。这类工程屡禁不止，甚而衍生出种种冠冕堂皇的理由，可能与其有一个“政治正确”的噱头有关，比如打出“提升城市窗口品位”“加大城市化建设进程”等旗号，其忽悠常人的水准，就要高出好几个档次。
城市“形象工程”之所以前移至高速公路出入口，关键原因是某些地方官员政绩观扭曲，而且至今没有发生根本性改变;另一方面，与一些地方的纪检监察部门查处当事官员不力，也有很大的关系。
《中国共产党纪律处分条例》第一百一十七条明确规定：盲目举债、铺摊子、上项目，搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”，致使国家、集体或者群众财产和利益遭受较大损失的，对直接责任者和领导责任者，给予警告或者严重警告处分;情节严重的，给予撤销党内职务、留党察看或者开除党籍处分。
党纪法规不容亵渎。这是一条底线，更是一条红线。如果对那些在高速公路出入口大造“景观”的地方，组织人马来一番专项巡视，并依纪依法惩处其中涉事甚深的官员，相信刹住这股歪风不算什么难事——这些人急功近利，要的是“面子”，大多把头上那顶乌纱看得比命还重要!
潇湘晨报评论员肖竹
