一名距离临产期还有半个月的孕妇，在回家待产的列车上却突然临盆!4月13日，记者从江苏镇江火车站获悉，紧急时刻，众人在列车上搭建起一个临时产房。为了抢救这名孕妇，列车在镇江站超停了20分钟。幸运的是，目前，母子平安!(4月15日《扬子晚报》)
这趟列车上的这名孕妇是幸运的，通过列车乘务人员和热心乘客的及时救助，在列车上顺利产下一名男婴，母子平安。但笔者认为，在客运列车上出现乘客突发疾病的状况，不能老是通过广播呼叫“医生乘客”“护士乘客”等专业人员来实施救助，应该在列车上配备应急医疗服务，以充分保障广大乘客的生命健康安全。
中国是人口大国，人口迁移流动频繁，铁路客运是重要的载体。一趟客运列车承载的乘客大多数都超过了千人，这么多乘客，难免在列车运行途中会有个别乘客出现突发的状况或疾病，甚至危重的急症，需要得到及时的救助才能转危为安。在客运列车的运行途中，时常会遇到乘客突发疾病的紧急状况，而目前列车上因为没有配备医疗救护人员，常常是通过广播呼叫“医生乘客”“护士乘客”等专业人员来帮忙救助。然而，这种情况存在很大的不确定性，如果这趟列车的乘客中恰巧没有专业的医护人员，或者没有“医生乘客”愿意站出来帮忙，而运行的客运列车又“前不巴村后不着店”，短时间内很难抵达就近的车站，危急病人就得不到及时的处置和救治，后果将不堪设想。
抢救危急病人，时间就是生命。在客运列车上救助突发疾病的乘客，不能指望列车上的“医生乘客”或“护士乘客”。铁路客运部门尽管有这方面的应急预案，但由于未配备应急医疗服务，随车没有专业医护人员，对出现突发病人的状况，就难以做到及时有效的救助。因此，在客运列车上配备应急医疗服务很有必要，就像列车上的乘警维护乘客人身和财产安全一样，配备随车“乘医”做好应急医疗服务，可以保障乘客旅途中的生命健康安全，能为抢救突发的危重病人赢得宝贵的时间。
不可否认，在客运列车配备医疗设备和随车“乘医”，将会增加运营成本。可想而知，如果国家没有强制的法律规定，铁路客运部门一般不愿意额外增加这样的成本。笔者认为，保护好乘客的生命健康安全，也是铁路客运部门应该承担的义务和社会责任，但考虑到配备应急医疗服务的成本问题，政府部门可以对客运列车上的医疗设备进行集中采购，然后免费提供给客运列车使用，同时对配备医护人员和应急救助突发病人所产生的费用，再通过财政补贴等方式进行弥补。这样，铁路客运部门既能保障广大乘客的生命健康安全，为乘客提供更好的服务，增强了市场竞争力，又不会增加自身的额外运营成本，何乐而不为呢。
