通过微信公众号进行实时举报交通违法行为，查实后除获得微信红包奖励外，视违法情形差异还能获得交通违章“减分券”，在举报人交通违法时可以抵扣。近日，浙江省台州市交警部门推出的举报违章奖励“减分券”，引发争议。(8月13日新京报)
乍看之下，台州交警推出的群众举报违章有利于规范交通行为，有很多网友认为这种做法值得推广，从长远上来看，能够促进交通规则的遵守。但也有网友清醒的指出：群众举报的交通违法照片不能作为交通处罚的依据。
这些网友的担心并不是空穴来风， 《道路交通安全法》第八十条规定，交通警察执行职务时，应当“按照规定着装，佩戴人民警察标志，持有人民警察证件”，对交通违法取证应“着装公开拍摄，杜绝隐蔽或跟踪拍摄”。上述规定意味着只有交警依法公开收集的证据，才能作为对违法行为的处理依据。
2003年，广州警方曾经开展过“随手拍”活动。据央视报道，2004年3月，广州交警根据群众拍摄的交通违章照片，认定某车主有违章行为，对其处以100元罚款。随后车主以“行政违法行为证据须由执法机关获取”为由上诉，同年12月，广州市中院审理认为，调查取证是行政执法机关行使处罚权的组成部分，不能委托公民行使，终审裁定车主胜诉。最终，广州警方不得不叫停“随手拍”。
“鼓励举报”很容易出现“钓鱼举报”的怪现象，比如为了得到举报奖励，故意遮挡他人号码然后拍照，这种行为由于没有交警在场很难界定。仅仅依据市民采取类似“偷拍”形式获得的违章照片作出处罚，而不去现场核实，等于执法部门把事权推向社会，本身就是一种懒政惰政。
鼓励“违章偷拍”的行为违反《宪法》，《宪法》规定公民享有肖像权和隐私权，而“偷拍他人”的这种行为侵犯了被偷拍人的肖像权和隐私权，本身就是一种违法行为，不值得提倡。
对举报违章奖励的“减分券”也存在很大争议，“减分券”的设立没有法律依据，法律面前人人平等，并不能因为举报了别人的违章行为，自己的违章行为就能不被处罚。“减分券”在制止已经发生交通违法行为的同时，又鼓励没有发生的交通违法，是一个前后矛盾的“怪胎”，这样的执法让人不得不质疑动机不纯，究竟是为了减少交通违章，还是为了收取违章罚款。
程序不正义的执法，结果也不会正义，在举报的基础上依法行政才能真正实现法律的目的。
