酒后驾车，司机受罚之外，同车乘客乃至同桌饮酒者，均将视司机违法情节轻重，接受现场教育、1小时深度教育两种形式的处理。近日，武汉市公安局交通管理局的一项新政，引发争议。(7月15日《新京报》)
没犯罪也被罚，看起来不符合法治精神，让那些陪同玩的朋友感到郁闷。其实，尽管一起喝酒了，但让酒晕子驾车本身就是对大家的不负责，而同车同桌受罚只是一种震慑;知道会被罚，势必会提醒注意，减少酒驾，未尝不可。
一起喝酒的，基本都是亲戚好友，或者有各种社会关系，但喝酒出事后，同车同桌受罚却不是什么新闻。大家百度一下，就会发现，有成千上百的因喝酒而造成人员伤亡，进而对簿公堂，亲戚成了仇人，朋友成了陌路，有的还动刀动枪，造成了新的伤亡。从这个角度看，同车同桌受罚有一定的现实依据。
以前看过一个关于“酒驾入刑”的新闻，说“酒驾入刑”后，酒后驾驶的数量减少了一半，当时我感觉太不可思议了。一个严厉的法律居然还让很多人，围绕着酒瓶子，还撒不开车钥匙，最终造成多起死伤的交通事故。酒驾造成的事故，很多时候不仅是让别人受到伤害，更多时间是驾驶员伤亡。让同车同桌受罚，本身就是对驾驶员的一个挽救。
乘车的人都知道，一旦出现事故，不仅仅是车子坏了，驾驶员受伤了，更有很多时候，是所有乘车的人都有伤亡，这也是保险上乘客险的一个必要之处。即便乘客没喝酒，酒驾的驾驶员一旦不慎出现事故，车上的人员也会受到不等的伤害。站在这个角度，即便是不“同车同桌受罚”，乘客也会因此交学费。
社会管理是一个与时俱进的活动，武汉在交通管理上做出了一个有益的探索，期待更多的人能理解和支持。在守法的过程中，给别人、给自己创造一个美好的出行环境，从而保障社会更和谐。
