俄罗斯《独立报》网站1月18日刊登题为《中国用高铁包围世界》的文章称，中国人将于2017年建成为美国波士顿和芝加哥地铁生产列车的工厂。进军美国高技术市场打破了关于亚洲工业品劣质的成见，并使我们可以想象未来中国在全球产业扩张的规模。(3月28日参考消息)
外媒盛赞中国的高铁了，说中国高铁包围世界了，其他国家基本上不能做到与之竞争，外媒说得一点儿也不错，现在中国的高铁技术可说是世界一流的，即使是欧美等发达国家，其技术与中国相比，还要稍微有一点点儿逊色，正是这样，中国的高铁不仅仅为中国的经济发展做出了大贡献，同时高铁建设更是搭建了中国与世界各国的友好平台，通过高铁建设，中国与世界上多个国家加强了经济交流和文化交往，高铁让中国制造，越来越有魅力。
中国的高铁都走向哪里了，外媒的报道相当详细，中国中车股份有限公司(CRRC)将向马萨诸塞州波士顿市额外供应134辆地铁列车，金额为2.7亿美元。当时，中国企业在波士顿价值5.67亿美元的红线和橙线地铁建设招标中胜出。美方原计划采购284辆列车，但据报道，如今美国人总共将获得418辆列车。尤其是当时事件出现时，美国运输局还称赞中国中车是“技术高超的制造商，其生产的地铁列车高度安全和舒适”。同时中国的高铁还在一带一路建设中向周边周边延伸，为周边国家做出了很多的贡献。
想当初中国的高铁技术并非是世界一流的，尤其是在十几年前，中国的高铁技术才刚刚起步，可是中国在发展高铁技术时，其目光高远，与世界先进的高铁生产运营商进行合作，合作的条件就是本地化生产，与中国制造商合作，通过这项合作，中国不仅仅取得了外国高铁先进的生产技术，同时还创造性地发明了本国生产技术，正是在高铁技术创造发明工作中，中国别具匠心，打造出中国高铁技术世界一流。如今中国技术走向世界，中国高铁水平几乎独领风骚。
再者就是中国的高铁技术虽说是一流了，但不是固步自封，中国还跟世界许多国家著名企业合作，对高铁技术进行创新，如新闻中所讲，印度有生产中国高铁的基地，中国还与英国、德国、泰国等国理工大学密切合作，开办设计研究所，通过这种方式令本国技术突飞猛进。正是在发展高铁技术的工作中，中国研发的脚步一直大步向前，才让高铁技术，中国制造永远处于不败之地。
中国高铁包围世界，让外媒刮目相看，让中国人自豪。相信在未来的改革时代，高铁将会为中国的经济发展领航，高铁将会用无限的魅力征服世界。
