从11月12日开始，陕西交通职业技术学院公路运输管理专业的240名大二学生被学校安排去韵达快递西北分拣中心顶岗实习，从事快递分拣员的实习工作。这些学生每天要工作10个小时，而劳动报酬却仅有10元。(11月21日央广网)
大学生“实习时薪一元”，实在是荒唐之极。然而，如此“廉价实习”，却屡见不鲜。比如，今年4月，临沂市兰山区临沂鲁南技师学院学生，临沂众泰汽车实习工作人员小赵称：“本来说一天8小时工作制，结果每天都加班加班，而且加班还不给加班费，现在连周末都没有，下班睡觉，第二天累的浑身痛。”今年10月，四川汽车职业技术学院340多名大二学生在学校的安排下去“上海”实习，没曾想，到达上海后又拉到了浙江萧山的一处工厂，在快递公司的流水线上做包装、分拣、打扫卫生等机械重复的劳动，与所学专业毫无关联。每月1500元的工资却是正式员工一样的工作，并且学生被多次强调，如果不实习就拿不到毕业证。今年10月，中国青年报社社会调查中心通过问卷网对2000名高校学生进行的一项调查显示，在有过实习经历的受访高校学生中，71.3%的人遭遇过不公平对待。
“廉价实习”，是一种违反相关法律法规的行为。我国《职业学校学生实习管理规定》“顶岗实习的实习报酬，原则上不低于相同岗位试用期工资标准的80%。”“实习时薪一元”，相差甚远。“廉价实习”也违反了我国《职业学校学生实习管理规定》“不得安排学生加班和夜班”的要求，还违反了相关劳动法规“劳动者每日工作时间不超过八小时”“平均每周工作时间不超过四十四小时”的相关规定。
“廉价实习”屡禁不止，原因其实非常明显，一方面是职校教育者法律意识淡薄，校企想联手牟利;另一方面是曝光遣责多，依法依规惩处少。
遏止大学生“廉价实习”，别只“喊”不“打”。除了高校根椐《职业学校学生实习管理规定》，完善顶层设计，舆论媒体加强宣传，让学生家长老师民众明了大学生实习规定外，更要对大学生“廉价实习”责任者予以“严打”：一是对违反法律法规高校，教育行政主管部门对其以减招或停招学生处罚;二是对违反法律法规企业，劳动监察部门对其以经济处罚;三是纪检监察部门强化监管问责，对大学生“廉价实习”背后的贪腐行为严肃查处，以儆效尤。
